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那么在实际的追尾碰撞中，驾乘人员和车辆又会与模拟追尾中有什么不同呢？近日，全球首次公开进行的“连环追尾”碰撞测试，就为我们模拟了在实际高速公路状况下的三车连环相撞的情形。

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中新网2月10日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空空难事件，受伤的15位旅客中已有3位出院，尚有台湾10位、大陆2位旅客住院中；至于罹难者，预计10日下午15时在台北第二殡仪馆景仰厅举行联合公祭。

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第三，消费者的选择权得不到保障。很多人认为，“专车是一条大大的鲶鱼”。确实如此，当人们挤不上公交车，打不到普通出租车的时候，人们把目光投向了各种“专车”。半年前在与“滴滴打车”等公司交流时，笔者提出“专车”与车改并行，填补公车制度退出的空缺。没有想到仅半年的时间，“专车”的市场需求如此之大，公务、商务、私人出行等激发了“专车”市场。我们说，出租车是公共交通的一部分，而“专车”又是出租车市场新的补充力量。

此外，约40%的受访制造业公司也未缴纳税款。同时，金融公司、零售及其他方面的服务业公司也最容易缴纳零税款，不到30%的受访公司未支付任何税款。

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