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主办方举办“小天使”活动的“初心”在于:夯筑两岸少年儿童情谊,共同弘扬中华传统文化,成为沟通两岸、传播和平的使者。

想想看,一样都是油,为什么燃料油就有公营的“台湾中油”在操盘,食用油却是放任市场在那里摆烂?说穿了,不就是利之所在与否吗?前者有经济规模可言,后者又没有立即吃死人的风险。所以“分厂分照”等等构想一出炉,第一个反对的,竟是行政部门。小厂活不了,当然言之成理;但砸成本搞好食安,或许更使相关“部会”感到为难吧!台湾是有“王法”的,不过先要看成本,这就是台湾油品无政府怪象的源头了。

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中新网2月28日电 据台湾《中国时报》报道,台湾高中社会科课纲微调引发争议,27日下午有大学生到台当局“教育部”前烧新课纲;不过,由多个学生团体组成的“抗独史”阵线力挺新课纲,强调真正捍卫台湾史就应该支持“去日本殖民化”,勿忘日军在1895年登台时如何屠杀台湾人。

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北青报记者了解到,目前,相比于数万辆的公共自行车,“网约自行车”从数量上来说,并不具备优势。同时,“网约自行车”每半小时收费1元,但公共自行车第一个小时免费,此后每小时1元,相比之下,“网约自行车”价格上也不占优势。此外,从运营模式上看,尽管“网约自行车”还车点的设置更加灵活,但因为数量上的制约,目前仅能在五环内骑行,在五环外还车会被高额扣费。这就将通州、昌平等自行车用车大区给排除了。因此,“网约自行车”能否发展起来,这些问题值得关注。

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